路内停车系统的分区数量

首尔 5  自2010年起 (2013.06)
巴塞罗那 4   (2012.06)
乌得勒支 3   (2012.06)
北京 3  自2011年起 (2019.07)
南昌 3  自2017年起 (2019.07)
厦门 3  自2021年起，划分为一类交通特别拥堵路段，二类为交通拥堵路段，三类为其他路段 (2021.08)
哥本哈根 3   (2012.06)
天津 3  自2013年起 (2021.01)
安特卫普 3   (2012.06)
巴黎 3   (2012.06)
布达佩斯 3   (2012.06)
斯德哥尔摩 3   (2012.06)
昆明 3  自2017年起 (2019.07)
阿姆斯特丹 3   (2012.06)
广州 2  自2020年起，划分为3个阶梯（按停车时长）和2个区域（重点和非重点） (2021.01)
新加坡 2  自2010年起 (2013.06)
新山 2   (2014.03)
墨西哥城 1   (2012.07)
宜昌 1   (2014.04)