住宅类建筑的停车位配建的最小标准(市郊)

广州 每100平方米1.2-1.8个车位   (2021.06)
酒泉 每户1.5个车位  与市中心指标一致 (2021.06)
哈尔滨 每户1.3-1.5个车位  与市中心指标一致 (2021.06)
兰州 每户1.3个车位   (2021.06)
旧金山 每户0.5-1个车位（上限）  平均每户168平方米 (2011.07)
济南 每户0.5-2个车位  与市中心指标一致 (2021.06)
贵阳 每户0.5-2个车位  与市中心指标一致 (2021.06)
上海 每100平方米1.2个车位  面积小于90平方米：每户1.0个车位；面积90-140平方米：每户1.2个车位；面积大于140平方米，每户1.6个车位 (2021.07)
乌得勒支 每户1.2个车位（下限）每户附加0.2个车位供访客使用  假定每户100平方米 (2012.04)
天津 每100平方米1.2个车位  与市中心指标一致 (2021.06)
宜昌 每100平方米0.8个车位且不低于每户1.2个车位  与市中心指标一致 (2021.06)
成都 每100平方米1.2个车位  每100平方米1.2个车位是最小值 (2021.06)
杭州 每户1.2个车位  与市中心指标一致 (2021.06)
武汉 每100平方米1.2个车位   (2021.06)
西安 每100平方米1.2个车位   (2021.06)
厦门 每户0.8-1.5个车位  与市中心指标一致 (2021.06)
深圳 每户1.1-1.2个车位  与市中心指标一致 (2021.06)
北京 每户1.3个车位   (2021.06)
新北 每100平方米1个车位  与市中心指标一致 (2012.03)
新山 每户1个车位  1.5个车位（高级住宅），0.25个车位 （低租金住宅） (2014.03)
珠海 每100平方米0.8-1.0个车位  与市中心指标一致 (2021.06)
昆明 每100平方米0.7-1.0个车位  与市中心指标一致 (2021.06)
佛山 每100平方米0.8个车位  与市中心指标一致 (2021.06)
南昌 每100平方米0.8个车位   (2021.07)
重庆 每100平方木0.6个车位   (2021.07)
乌鲁木齐 每100平方米0.5个车位   (2012.06)
香港 每户0.057-1.275个车位  与市中心指标一致，根据公共交通可达性及住宅面积而定 (2012.03)
东京 每户0.28个车位  假定每户100平方米 (2011.04)
巴塞罗那 每2-6户1个车位，根据面积而定  假定每户100平方米，4户 (2011.04)
阿姆斯特丹 0  由政府按个案处理 (2012.05)